Kui mäletate oma keskkooli loodusteaduste klassi, võite olla tuttav ideaalse gaasi kontseptsiooniga - ennustav mudel, mis selgitab gaaside käitumist. Kuid igaks juhuks, kui seda teavet ei lukustatud põhimäluna, pöördusime gastroenteroloogi poole, et selgitada, kuidas see töötab.
„Lühike ja lihtne seletus lennukite kõhupuhituse kohta on seotud füüsikaseaduste ja ideaalse gaasiseadusega. Seaduses öeldakse põhimõtteliselt, et temperatuuri tõustes laieneb gaaside maht, või rõhu väheneb, ”ütleb Gastroenteroloog Joseph Weiss, MD, FACP, FACG, AGAF, California ülikooli kliiniline professor.
„Kui lähete kõrguses kõrgemale, väheneb atmosfääri rõhk ja nagu seadus dikteerib, suureneb soolegaasi maht. Rohkem gaasi seedetraktis võrdub rohkem gaasi väljasaatmiseks, ”ütleb ta.
Kui teil on tung lennates gaasi edastada, võib selle hoidmine põhjustada krampe ja intensiivset ebamugavust. Kui turvavöö märk keeldub Budge'ist ja te ei saa selle nimel jooksu teha, peate võib -olla lihtsalt laskma. (Jah, see on piinlik, aga kõik saavad sellest üle, sealhulgas sinust.)
Kui olete tuntud pelgaplaanide inimene, on siiski mõned asjad, mida saate teha enne tähtaega, mis võib aidata.
Kui olete tõesti mures või edastage tavaliselt gaasi sagedamini kui arvate, et peaksite oma tervishoiuteenuse pakkujale helistama. Neil võib olla täiendavaid soovitusi või soovitada testida haigusseisundeid, mis võivad põhjustada liigset gaasi, näiteks tsöliaakiat ja põletikulist soolehaigust. Aga kui teie probleem tõesti on lennukitel lihtsalt liiga palju, on see kõik-kõik teeme seda.