Olen stjuardess ja need on 4 tüütut asja, mida ma soovin, et reisijad lõpetaksid

4 asja, mida lennukis on tüütu teha, vastavalt stjuardessile

1. Lennujuhatajate hilinemise süüdistamine

Ehkki lennu viivitused võivad olla paljude erinevate asjadetaoliste halbade ilmade, seadmete ja eelmiste lendude viivituste tulemus, on see, mis. Ja neil pole ka viivitust lahendada, ütleb Monaë. "Me ei saa järgmist lennukit hoida, me ei saa teid ümber broneerida ja kapten on ainus, kes teab täpselt, millal me saabume," ütleb ta.

„Me ei saa järgmist lennukit hoida, me ei saa teid ümber broneerida ja kapten on ainus, kes täpselt teab, millal me saabume.”-Monaë, stjuardess

Lisaks pole stjuardessidel tõenäoliselt rohkem teavet kui viivituse ajal. "Tavaliselt värskendatakse meid reisijate värskendamisel, nii et me ei saa isegi selle teema kohta rohkem teavet pakkuda," ütleb Monaë. Rääkimata sellest, et teie pettumuse suunamine stjuardessidele on täiesti ekslik, arvestades, et nad on teie meeskonnas 100 protsenti. "Me läheme kas koondamisse või proovime koju jõuda pärast päevi eemal olemist, nii et peaksite teadma, et tahame olla õigel ajal sama palju kui teie," ütleb ta.

2. Ignoreerides stjuardessiid, kui nad teid pardalemineku ajal tervitavad

Nagu keegi teine, kes teile teenust osutab, on ka stjuardess tunne, et tunne on. Ja Monaë sõnul vähendab seda reaalsust põhimõtteliselt stjuardessi ignoreerimine, kui nad teid tervitavad. Rääkimata sellest, kulutate vähemalt tund stjuardessi ja sageli palju kauem-miks alustada seda teekonda valel jalal?

3. Pardamise ajal stjuardessi prügikasti üleandmine

Stong saatjatel on sisenemise ajal palju ülesandeid, mida täita. "Kuna pardaleminek on ajastatud protsess, on see lennu väga kirglik osa," ütleb Monaë.

Lisaks reisijate tervitamisele, nende asukohtade leidmisele ja aidates neil leiduda prügikasti, on Monaë sõnul ka stjuardessid osutama esmaklassilistele reisijatele joogiteenust, tegema kohustuslikke teadaandeid, tagades, et kogu varustamine võetakse arvesse. ja kooskõlastage kapteni ja torniga, et veenduda, et kõik, mis võib puududa, veetakse lennukile enne sisenemise lõppu. Selle kõige keskel on see, et reisijatel on tüütu, sest sõltuvalt lennukist pole prügikast alati hõlpsasti juurdepääsetav, "ütleb ta. (Ja alates prügikastidest olema alati saadaval lennujaama väravatega, miks mitte lihtsalt enne sisenemist ese sinna visata?)

Samuti ei ole lihtsalt sanitaarne, kui andis stjuardessile prügikasti, kuna nad karjatavad reisijaid pardalemisprotsessi kaudu, kuna tavaliselt poleks neil selle lennu osa ajal kindaid, lisab Monaë, nagu nad teevad kogumise ajal, kui nad seda teevad prügikast lennu ajal.

4. Nõutakse lennuki kõigepealt ühenduse tõttu maha laskmist

Enamasti on teie istekoht ja ühenduse pikkus teie valikud (lendude viivituste vabastamine) ja seetõttu ei tohiks kahanemise ajal muutuda teiste koormaks. Kui minevikus teatavates olukordades võisid stjuardessid paluda ühendusteta inimestel istuda, samal ajal kui teistel lubati lennukist kõigepealt väljuda, pole selliste teadaannete esitamiseks nüüd poliitikat, "ütleb Monaë.

See on suuresti tagamaks, et kõiki pardal olevaid koheldakse õiglaselt. "Olen isiklikult tegelenud olukordadega, kus reisijad olid ärritunud ja karjusid, kuna neil paluti reisijaid ühendades istuda," ütleb Monaë. Selle tulemusel on ta aegumine järjekorras ja ei taotle stjuardessilt teisiti-on parim viis kõigi turvalisuse tähtsustamiseks.