Sõitsin oma rattasoolole üle riigi 3700 miili

Sel suvel, samal ajal kui enamik inimesi pakkis kontorit reede pärastlõunal varakult, et suunduda randa, BBQ-le või Barry's Bootcampisse, oli 29-aastane Taylor Larese jalgrattal. Ja me ei räägi Hamptons-Ecape Soulcycle klassi: Larese veetis 58 päeva 3700 miili kaugusel iseenesest läänerannikust idas. Southington, CT, põliselanik on Connecticuti ülikooli teise kursuse arstitudeng (ta kaldub erakorralise meditsiini eriala poole) ja veetis oma suve 80 miili päevas sõites, kogudes samal ajal raha vaimse tervise Connecticuti jaoks. Kuid see, mis sai alguse eesmärgina, et koguda raha ja teadlikkus teiste jaoks. Siin on tema lugu, tema sõnades.

Igal aastal käib rühm minu keskkooli õpilasi murdmaasuusatamise ringreisile. Pärast paar aastat koolis teadlasena töötamist ja reisi värskendusi nähes teadsin, et on aeg seda uskumatut võimalust ära kasutada. Olin valmis sellest osa saama.

Jalgrattasõidureis on midagi enamat kui lihtsalt sõit-valime ka heategevusorganisatsiooni, mille jaoks raha kogumiseks. Tahtsime, et meie dollarid läheksid võimalikult kaugele ja avaldaks oma kohalikes kogukondades suurt mõju, seetõttu valisime vaimse tervise CT, mis on mittetulundusühing, mis on pühendatud propageerimisele, teenusele ja haridusele Connecticuti elanike vaimse tervise paremaks muutmiseks. (Grupp on praegu kogunud ligi 14 000 dollarit.)

14. juunil asusin 10 meditsiini- ja hambaarstide tudengite rühma koos Seattle'ist sõitu alustama. Olen alati olnud sportlane, kuid olen keskendunud rohkem raskuste tõstmisele ja ristfitile. Midagi nii vastupidavuspõhist tegemist polnud kindlasti minu roolikambris, kuid mõte end oma füüsilistele piiridele suruda on mind alati köitnud, nii et olin väljakutse nimel valmis.

Ettevalmistus oli võtmetähtsusega. Füüsiliselt tõstsin raskust, kuid keskendusin rohkem seljale, südamikule ja jalgadele. Koolis täiskohaga koolituse ajal oli raske treenida, kuid. Kui ma tahtsin 40 miili sõita, vajasin selleks kolm tundi. Enamikul päevadel olen 7 a uksest väljas.m. Ja ärge jõuge koju klassidest, koosolekutest ja töötage patsientidega kuni 9 p.m. Töötan ka EMT -na, nii et seda on palju proovida ja tasakaalustada. Pikim treeningsõit, mis ma tegin, oli nädalavahetusel 50 miili. Võtsin ka spin -tunde, sõitsin jõusaalis lamavale rattale ja tegin nii palju kui võimalik, et jalad liiguksid.

Minu jaoks oli sellel reisil pöördeline hetk siis, kui otsustasin oma grupist eralduda.

Mul oli maanteeratas, kuid see vajas versiooniuuendusi ja sõit oli täiesti ise toetatud. Meil ei olnud kedagi, kes meie selja taga sõitis ega meie eest hoolitsenud. Kandsime kõike vajalikku, sealhulgas meie telkimisvarustust. Ja kui oli vaja tegelikult rannikult rannikult liikuda, tuginesime suuresti õpilastele, kes olid eelnevatel aastatel sõitu teinud.

Plaan oli sõita umbes 80 miili päevas, võttes ühe puhkepäeva iga 10 päeva tagant. Me võtsime mõned päevad kergelt, näiteks kui ilm oli halb või oli palju pingutavaid tõususid, kuid teistel kruiissime lihtsalt enne jalgrattalt maha saamist.

Minu jaoks oli sellel reisil pöördeline hetk siis, kui otsustasin oma grupist eralduda. Lõpuks tegin pool sõidu ise. Mul oli tunne, et grupi dünaamika poleks hea ning sõidu füüsilised, vaimsed ja emotsionaalsed nõudmised kaalusid mind. Tahtsin kogemusi väga nautida, nii et otsustasin seda iseseisvalt minna. Ma teadsin, kui palju parem see oleks minu vaimse ja emotsionaalse tervise jaoks ning see kaalus üles kõik hirmud, mis mul tekkivad soologa sõitmise riskide osas.

Ma teadsin, kui palju parem see oleks minu vaimse ja emotsionaalse tervise jaoks ning see kaalus üles kõik hirmud, mis mul tekkivad soologa sõitmise riskide osas.

Kui ma olin omaette, ei sattunud ma millegisse Super visandlik, aga ma pidin kindlasti oma turvalisuse üle mõtlema, eriti kui öösel telkisin. Ühel päeval, New Yorgi osariigis sõites, märkasin, et auto jälgis mind. Kas ma olen lihtsalt paranoiline ja hüperaware või peaksin muretsema? Tõmbasin üle, et auto saaks mööduda, ja sõitnud naine peatus ja küsis, kas mul on vaja tol õhtul ööbimiskohta. Ta ütles, et armastab näha soolorattureid ja tahtis mind toetada. Ma ei olnud isegi oma igapäevaste miilide poolel teel, nii et ma ei võtnud teda pakkumisele üles, vaid sellest sai minu suurim kaasavõtmine Trip-How uskumatult lahked ja helded inimesed võivad olla.

Ühel õhtul peatusin laagrisse tõeliselt kena pargis, mis juhtus suure kohaliku pidustuse korraldamiseks. Seadsin oma telgi üles, kui mõistsin, kui paljastatud see tundus. Kõik need inimesed olid läheduses ja nägid, et olin üksi reisinud naine. Kui keegi neist tahtis hiljem tagasi tulla ja mulle kahju teha, olin põhimõtteliselt istuv part. Aga kui ma asusin elama, pöördus paar minu poole, et teha väike jutt. Meie vestluse lõpus mainis mees, et ta on linna šerif ja kui mul on probleeme, et tema poole otse jõuda ja et tal oleks vesi patrullides asetäitja. Tundsin end tänu võõraste lahkususele turvaliselt, kaitstud ja rahustatuna.

Enamikul öödel kasutasin siiski sooja dušide kogukonda ära. Need on jalgrattasõidu kogukonna liikmed, kes avavad oma kodud teistele tuuritavatele jalgratturitele tasuta. Nad tegid mulle õhtusöögi, andsid mulle kuskile jääda ja tahtsid lihtsalt kuulda minu teekonnast vastutasuks. Mööda jäin matusejuhi juurde, kaks aastat kloostris elanud naise juures, enne kui otsustas, et ta ei taha nunnaks olla ratsutamine.

Tegin kõik endast oleneva, et hoida põletikku lahedana, ja kasutasin oma nalgene pudelit vahetusvahtrullina.

Muidugi, oli päevi, mil ärkasin ja lihtsalt ei tahtnud oma rattale pääseda. Päevad, mil lõpetaksin 12 tundi ratsutamist ja saan enne üles astumist vaid paar tundi magada. Võtsin palju Tylenooli ja jõin palju kohvi. Tegin kõik endast oleneva, et hoida põletikku lahedana, ja kasutasin oma nalgene pudelit vahetusvahtrullina. Õpid, et teedel on väga leidlik ja loominguline. Lõpuks sain ka umbes kaheksa lameda rehvi, kuid teadsin õnneks, kuidas nende eest hoolitseda.

Ka maanteel võimalikult tervislikum toitumine oli ülioluline. Kõigist kiirtoidukohtadest on tõesti lihtne saada palju kaloreid, kuid sõitsin mentaliteediga, et minu mootor on ainult sama hea kui kütus selles. Õnneks saatis mu naine mulle palju hoolduspakette ja suupisteid. Sõin palju tõmblevaid, beebiporgandeid ja herneid ning keskendusin valku ja rasva saamisele, kui vähegi võimalik. Aga jah, ka juustuburgereid ja jäätist oli palju.

Õppisin teiste suuremeelsuse aktsepteerimiseks tõeliselt mugavalt, olgu see siis käegakatsutavas vormis või mitte, ja mul on nüüd mugav oma vajadusi väljendada.

Üks asi, mida ma ei osanud oodata, oli tuul. Ma eeldasin, et päevad läbi mägipasside on füüsiliselt nõudlikud-mõned päevad, mis on kaasatud kuni 6000 jalga kõrguse võimendusest, kuid teadsin, et jõuan ühel või teisel viisil tippu. Kuid ühel päeval Põhja -Dakotas tabas temperatuur 100 kraadi 15 km / h peatuult. Ehkki teed olid täiesti tasased, oli see nagu melassi pedaalimine. See oli järeleandmatu ja ammendas mind nii vaimselt kui füüsiliselt. Ma arvan, et selle päeva lõpuks karjusin tegelikult juures tuul: "Sa pead mind nalja tegema!"

Viimasel päeval sõitsin 98 miili läbi Berkshirese, et pääseda Connecticuti kaldajoonele. Olin tänulik, et sain valmis, aga ka tänulik, et otsustasin sõita omal käel. See oli minu jaoks tohutu vaimse tervise äravõtmine otsuse tegemine, kui miski mulle ei sobinud ja lisas mu elule rohkem stressi. Õppisin oma võimalusi ümber hindama ja tegema enda jaoks parima otsuse, isegi kui see oli hirmutavam otsus. Lisaks oli reis kena meeldetuletus sellest, kui helded ja lahked inimesed on. Televiisoris, veebis, meedias on praegu nii palju, et praegu on mitte hea. Tore oli sellel reisil lihtsalt haavatav olla ja õppida teistelt võtma. Ma ei kasvanud nii üles. Kui ma läksin kellegi majja ja nad pakkusid mulle küpsiseid, ütlesin, et ei aitäh. Mind õpetati mitte võtma asju ega ebamugavusi inimesi. Kuid õppisin saama tõeliselt mugavalt teiste suuremeelsust aktsepteerima, olgu see siis käegakatsutav või mitte, ja mul on nüüd mugav oma vajadusi väljendada.

Kõik sellepärast, et sain oma jalgrattale.

Siin on kühvel üks kord ja kogu selle kohta, kas jooksmine või ketramine on teie jaoks parem ja see on see, mida ketramisest teada saada, kuid kartsid liiga palju küsida.